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叉車AGV助力快遞行業(yè)降本增效
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目前我國人口紅利優(yōu)勢已基本消失,勞動力成本已成為快遞行業(yè)成本的組成部分。而過低的快遞價格和加工費,使得快遞員的薪酬與五年前相比,甚至出現(xiàn)了下降。薪酬待遇優(yōu)厚、勞動繁重影響了快遞員的職業(yè)忠誠度,進而造成快遞業(yè)勞動力短缺。
叉車AGV

實際上,快遞公司不僅缺少分揀員,而且還缺少搬運工。快遞員每天面對堆積如山的快遞,按不同的區(qū)域分派,不停地彎腰、伸腰,連續(xù)10個小時工作。并且一般需要夜間工作,因為快遞轉(zhuǎn)運車一般在晚上到達。薪酬也不高,因此人員流動性很大。為緩解搬運人員短缺,許多快遞公司引進了自動分揀設(shè)備和系統(tǒng)配合智能設(shè)備叉車AGV。智能叉車可以有序地穿梭于無人倉庫中,將包裹送至指定地點進行分類??蓪崿F(xiàn)24小時連續(xù)搬運,搬運效率高,可以減少70%的勞動力,降低物流成本。叉車AGV除了幫助快遞行業(yè)降低的勞動力成本外,還有眾多好處,如減少人為損失成本,以及提高工作效率等。

AGV智能叉車和傳統(tǒng)設(shè)備相比,無需駕駛員駕駛、無需工人操作、不受空間場地的限制,更加能夠充分的展現(xiàn)其柔性化、無人化、智能化生產(chǎn)模式。并且應(yīng)用行業(yè)行業(yè)廣泛,不只快遞行業(yè),制造、3C、電子行業(yè)都可以應(yīng)用。咨詢熱線:400-697-1188



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